A cabine do caminhão é para muitos motoristas a casa durante longas viagens. A proteção da boleia contra intempéries e a falta de segurança torna esse espaço vital. A Scania dá o próximo passo em sua oferta de cabines premium com a introdução da cabine Longline na linha de produção regular na Europa. A região está distante do padrão dos caminhões dos EUA, com cabines imensas, mas esta também é grande.
Baseada em uma tradição e viabilizada pelo sistema modular da Scania, a Longline será oferecida como solução de baixo volume, certificada pela fábrica, para clientes que buscam mais espaço, conforto e flexibilidade. A cabine combina a CrewCab da Scania com a cabine de teto alto da Série S, criando um produto que nenhum outro fabricante oferece atualmente de fábrica no velho continente. A cabine será produzida em Laxå, com chassi fabricado em Södertälje, ambas na Suécia.
Lars Gustafsson, chefe da divisão de caminhões da Scania, disse: “Esta é uma evolução natural de um conceito que há muito tempo é apreciado pelos clientes. Com a Longline, combinamos tradição com industrialização moderna e oferecemos uma plataforma que pode ser adaptada às necessidades individuais.”
A cabine Longline foi projetada como plataforma flexível, em vez de solução de interior totalmente especificada. De fábrica, ela será oferecida com configuração interna limitada atrás dos bancos, incluindo opções como cama padrão com espaço para armazenamento ou prateleiras – ou um layout mais aberto. O design prioriza pontos de fixação claramente definidos, permitindo que os clientes projetem interiores de acordo com suas necessidades. Espera-se que muitos personalizem os veículos com pinturas e soluções internas personalizadas.
A Scania revela que o conceito Longline surgiu da demanda do mercado e do desejo de melhorar as condições de trabalho dos motoristas. Ao oferecer mais espaço e flexibilidade, a cabine auxilia a atrair e reter motoristas. Inicialmente, a cabine estará disponível em duas versões de comprimento – 8,5 m e 9,5 m – ambas com teto alto. A altura interna ultrapassará dois metros, permitindo que a maioria dos motoristas fique em pé. A marca não revelou os itens que os clientes poderão adicionar nesses espaços, mas acredita ser possível convertê-los em moradias temporárias.
